Замена датчика заднего хода (датчик нейтрали) меган 4 (8200177718)

И так, с приходом холодов, начала выскакивать ошибка по "Старт/стоп" и "помощь при старте на подйоме". На холодную ошибка то появлялась, то пропадала при прогреве (то не пропадала). Кроме того, странно начал работать ассистент переключения передач на щитке приборов: котишся на нейтрали километров 60 в час, притормаживаешь, а он тебе показывает что нужно переключится на передачу ниже… В общем, это не только датчик включения фонарей заднего хода, но и еще датчик нейтральной передачи. И получается, что со временем его контакт начал подглючивать и перестал корректно работать именно датчик нейтрали (фонари заднего хода у меня включались всегда четко). Алгоритм работы датчика такой- центральный провод общий, два крайних — включение фонарей заднего хода и включение какой-то из передач. Т.е. если прозвонить тестером, то получается при незначительном нажатии на концевик датчика, сначала замыкается центральный провод с одним из крайних, потом нажимая дальше, контакт пропадает, и уже в конце нажатия замыкается центральный провод с противоположным контактом. Получается, что в не нажатом положении он как раз и показывает нейтральную передачу.

В общем, погуглив немного, было решено заменить сей датчик. Как таковой инструкции по замене я нигде не нашел, может из-за того что 4 меган относительно свежий, может из-за простоты замены, ни кто не заморачивался с ее описанием… но что есть -то есть.
Находится этот датчик на 4 мегане акурат под аккумулятором. И хотя его хорошо видно, да и доступ вроде не плохой, но открутить его у меня не снимая аккумулятор с корытом не получилось.

Для снятия нужно ключ на 24 (под сам датчик), ключи на 10, 13 и немного термпения)))
После замены, пока ни каких глюков не обнаружил.
Единственно что еще хочу поменять — концевик педали сцепления (тоже бывает глючит и часто висит не активная ошибка). Но я смотрел, он по факту разборной, так что, может обойдется простой чисткой. Хотя цена его не большая — около 10$