Все привет ))))
И так закончилась моя эпопея с установкой газового баллона на 73 литра ))) Сначала как и оглашалось хотели пилить туннель под запаску и баллон, но пилить основную несущую конструкцию авто не решились )))) и планы поменялись. С запаской было принято решение купить кофр на крышу и туда положить все то, что используется редко (докатку, компрессор, провода для прикура, и все остальное ))) Багажник (будет отдельная запись в БЖ ) будет стандартен, ну почти стандартен интрига
Что касаемо непосредственно установки баллона. Был снят механизм поднятия докатки и изготовлена деталька на которую непосредственно и крепится баллон. Парни заморочились и сделали лучшеее чем планировал заказчик )))
Что касаемо самого баллона, это Lovatto на 73 литра с размерами 720*230 и он тороидальный внутренний ) это я узнал уже когда он пришел (((( но нас это не остановило ))) Я сразу говорю, что я не знаю разницу между внутренним и наружным, для меня различие только в том, что во внутреннем мультиклапан внутри и не торчит из баллона, а закрыт крышкой и мне это очень понравилось )))
Расстояние, после установки бака и проставок на 20 мм, от баллона до земли 26 см. Визуально, после смены 65 на 73, вид не поменялся.
Как всегда все работы производились на Фирменном СТО-Subaru Вознесенск при помощи высококвалифицированных мастеров-субаристов Lacetti-CDX и BadBoy2422 за что им респект и уважуха-ха )) Отдать должное — что то делать, и хорошо делать )) во время того как рядом бегает человек с криками все Пропало и е*ись оно все конем не легко )))
Всем Мира и Добра ))))