Переборка главного цилиндра сцепления

Здравствуйте друзья ! Собственно начался сей процесс из-за того что внешний пыльник был немного надорван.Решил заказать ремкомплект, а потом и вовсе решил перебрать цилиндр полностью раз уж туда полез, пусть все будет новое !
Итак сначала был куплен ремкомплект Seinsa D1164, seinsa и Autofren одно и то же, также Frenkit та же контора.Приехал я на фирму в спешке забрал коробочку естественно не открывал и не проверял и был неприятно удивлен когда открыв ее дома не обнаружил в ней одной из двух рабочих манжет.Вечером этого же дня просматривал интернет и напал на статью на ауди форуме где на Сейнсу и Автофрен были нарекания из-за якобы незначительного несовпадения толщины резинок в ремкомплекте, и был заказан другой ремкомплект Frenkit который полностью соответствовал нужным размерам и был более добротно укомплектован.Я решил поступить таким же образом и не ошибся.Вот его номер Frenkit 419007 Незнаю зачем они так делают но в комплекте от Френкит все четко в отличии от Seinsa хоть и одна контора.Оригинальный ремкомплект от BMW стоит в 10 раз дороже, так что решайте сами.

Frenkit (419007) каталог по модели frenkit.es/
Seinsa (D1164) каталог по модели www.seinsa.es/producto/3
BMW (21 52 1 155 030) Ремкомплект главн. цилиндра сцепления
BMW (21 52 1 102 625) Ремкомплект главн. цилиндра сцепления
BMW (21 52 1 156 001) Ремкомплект главн. цилиндра сцепления