Замена термостата и крышки термостата

Так как есть проблема с перегревом, полез посмотреть что там вообще твориться с термостатам да и вообще под крышкой, отдав патрубок от крышки термостата трубка на которую одевается шланг начала рассыпаться, со шланга высыпались крошки, трубка превратилась в труху, а сам шланг держался на коротком аппендиксе который со временем бы развалился, что привело б к разливу антифриза. Крышку снял, то одна история, тут сразу понятно что нужно что то делать, думал как то подшаманить, что бы подварили ее но там она в настолько прохудилась что там 50 на 50, думаю получилось бы, но выглядело б как кусок Г.
Начал я искать такую крышку, попадалась мне такая же но развёрнута в другую сторону трубкой, порыскав понял что именно на v4 1,5-1,7 они идут развёрнуты в другую сторону, так как это такие «распространённые» моторы я понял что не найду такого или найду но неизвестно когда, вообщем дал задание отцу и в Европе он нашёл даже новенькую.Вообщем крышка есть. Далее нужно было открутить клапан печки со старой, как он там прикипел вообщем, чухал, пшикал, расхаживал-снял! Но так же и пришлось с самим термостатом, вроде бы казалось он там просто лежит в посадочном месте, пришлось тоже долго возиться с ним, ни в какую не шёл, я его дёргал а он вместе с двигателем дергался на столько крепко там встал, казалось бы работы там ну на сколько? Открутить три болта с крышки и снять термостат ну минут 20, короче ковырялся там целый день. Как я был рад когда выдернул его))) Термостат был родной FoMoCo фирмы Wahler, естественно он был не рабочий, заклинивший правда в открытом положении, так что перегрев был не из за него, но всё равно очень прикольно что стоял оригинал до сих пор, машине на минуточку почти 50 лет) Новый термостат заказал Gates, в коробке лежал фирмы motorad, сюда выложу фотографии какой именно заказал.
Касательно установки крышки и самого термостата: под крышку вырезал паронитовую прокладку, а для термостата пришлось подрезать резинку которая шла в комплекте, так как она больше по размеру чем нужна, не садилась.
Ещё купил за копейки крышку-клапан радиатора от Волги
Вообщем осталось только залить антифриз и выехать прокатиться, надеюсь ласточка не подведёт) не сделал ещё этого так как погода совсем не лётная припорошило снегом нас.