Весной заменив тормозные диски с колодками, покрутив ступицу, не понравилось что как-то уж суховато крутится.
Подрастроившись, что надо менять подшипники, к очередным растратам, пошел гуглить что почём.
Переключая за двадцатую страничку гугла, уже пошли статьи о видах подшипниках. Ознакомившись с десятком страниц инфы какие они бывают, начал понимать что здесь практически неубиваемые подшипники разборные. Главное их обслуживать вовремя.
Уже поздний вечер машину надо собирать к выезду, а магазины уже закрыты, решил скинуть подшипники промыть хорошенько и перемазать смазкой.
Сняв и разобрав стало понятно — подшипники сухие, поэтому уже начинали шуметь. Хорошенько отмыв, и смазав смазкой для подшипнков
Собрал ступицу докучи и очистил от лишней смазки
Всё собрав обратно, проехался — класс, один лишний шум от авто пропал).
Скоро буду менять задние тормоза, за одно осмотрю и передние ступицы.
Когда разбирал подшипник, вооружился съемником, но в принципе можно обойтись и без него. Само проблематично снимать тогда будет внутреннюю обойму с оси ступицы.