
10 тысяч км надо менять фильтра.
Воздушный очень забит был, солярочный не пилил, но надо было ради интереса.
Машина полетела и расход хороший стал.
Скорость на трассе была 100-110
Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Опубліковано: 13 липня 2020р. 23:32