Дошли руки до задних тормозов. С месяц назад попробовал разобрать левую сторону, но не смог открутить. Прикипело намертво.
Немного слизал шлицы, грел горелкой, брызгал вэдешкой — бесполезно. Верхний удалось немного расшевелить, а нижний ни в какую. Бросил всё, в дальнейшем пару раз брызгал туда ведешкой (справа тоже).
Заказал новые ремкомплекты.
Сегодня без горелки также не обошлось, зато без дрели и болгарки. Расшевелил, открутил. Направляющие суппорта пришлось выколачивать.
Колодки еще живы.
Но прилегали к диску неравномерно. Может от грязи, а может суппорт закис.
Вот те грязные железячки слева, которые официально называются "Комплект монтажный тормозных колодок D42389A" еще вполне живые, но пошли под замену, зря ли новые покупал? Очищу и в резерв.
Новые болты имеют не только шестигранник на 13, а еще и Torx
Внутренности суппорта очищал ветошью, намотанной на палочку и сбрызнутой вэдешкой.
Вместе с ремкомплектом шла какая-то смазка, на ощупь и запах напоминающая литол. Надеюсь, это не фиксатор резьбы :)
Смазал направляющие (сильно густо не смазывал, в итоге одного тюбика хватило на все направляющие — слева и справа, еще и осталось с треть тюбика).
А это уже правая сторона. Там всё открутилось без танцев с бубном, даже смазка внутри присутствовала, а одна направляющая была как новая, меняли её что-ли? Все заменил на новое.
Колодки вполне живые, хоть изношены неравномерно. Наружная стерта чуть больше (слева, кстати, тоже самое). Поменял их местами (не левые с правыми, а наружные с внутренними :) )
Верхняя направляющая суппорта после очистки оказалась как новая. Резинки еще живые. Пойдет в резерв.
Итог процесса: мусор погонял, но лёгкий шелест сзади как был, так и остался. Видимо колодки таки немного трутся о диск при движении. Приспособления для вдавливания поршня у меня нет, поэтому проверить ход суппорта не удалось. Давил ключом диска болгарки — немного сдвинул, но это не то. Хотя сам поршень суппорта вращается.
Запчасти.
Autofren D42389A Комплект монтажный тормозных колодок.
Ert 410250 Ремкомплект направляющей тормозного суппорта.
Кстати, в "Комплект монтажный тормозных колодок" были еще какие-то две железки (на фото слева), назначение которых определить не удалось. Может кто подскажет куда они там применяются?