Скрип при отключении двигателя. Замена помпы.

При отключении двигателя появился короткий скрип. Думал ремень скрипит, пробовал брызгать его силиконовой смазкой — не помогло. Купил на всякий случай помпу и погнал смотреть.
Как туда добраться знают, пожалуй все.
Ну если вдруг кто не, то вот: снять воздухан, поддомкратить мотор, снять правую опору (подушку), ослабить болты шкива помпы, ключом на 19 отвести ролик натяжителя ремня в сторону и зафиксировать каким-то штифтом 4-5 мм типа гвоздь. Ремень ослабнет и его можно снять. Всё, доступ открыт. Если таки нужно снять помпу — сливаем охлаждайку. Вот здесь с картинками. www.drive2.ru/l/2581430/

Крутанул ролик натяжителя — гремит и немного люфтит. Понятно — смазки там нет. Крутанул помпу, а она еле крутится. И скрипит. Всё стало понятно.
Все скрипы изложил в коротком видео, может кому и пригодится для диагностики.
Ролик натяжителя неразборный,
но пыльники подшипника вынимаются свободно. Вымыл остатки старой смазки, набил литолом.

Немного герметика, чтобы закрепить прокладку.

Новое и старое.

Эта всё, отработала.

.
Ну и долил немного охлаждайку, так как при сливе были потери.
Скрип ушёл вместе со старой помпой.
Установлена помпа Aisin WPO902.