Замена задней верхней опоры двигателя.

Опора состоит из двух частей, нижнюю (в виде вилки) не менял, ещё живая.
Специально для труднодоступных мест был приобретён набор накидных ключей Torx, так как головками не подлезть.

Далее все стандартно. Откручиваем старую.

Там всё очень удобно и ничего никуда не упирается, ага.

Мешает труба глушителя? Не беда, всего-то открутить три гайки на катализаторе. А заодно и уставшую прокладку заменим.

Ну и ставим новую. Всё.

Прокладка MTS 02.9532
Опора Lemforder 3575201