Приведение машинки к боевому состоянию.

Собственно с момента покупки сего аппарата была восстановлена подвески.
В планах было: замена стоек стабилизаторов перед/зад, замена маятника, замена шланга низкого давления гидрача и подвесной подшипник.
По факту: заменены стойки стабилизаторов перед/зад, замена втулка маятника, на очереди замена стоек(мои за месяц по городу таки померли), заменена левая передняя ступица, подвесной подшипник с опорой, колодки на ручник.
В кучу пошли тормозные задние патрубки (как повезло что от ланоса подошли, перегнули где нужно и огонь. цена замены 60грн. А родные просто космос)
Заменено масло в мосту, залита присадка Xado, подвывает сука, посмотрим пройдет ли звук.
Поменяны ремни ГРМ. Почищен инжектор.
Выявлена проблема с оборотами, замена РХХ не помогла, немного помогла замена датчика дроссельной заслонки, но по прежнему что-то не так. Попробую продигностировать газовое оборудование, но это чуть позже.
Машина 20% времени пребывает на СТО.
Фото процесса нет, так как делаю не сам. Скоро залезу в салон, там посмотрим.