02. Ремонт окончен, да здравствует ремонт?!

После недели стояния на СТО, сказали забирай.
Систему охлаждения промыли.
По подвеске все более менее, с сзади подорваны сайлентблоки, но я это и так знал. Подтянули подшипники. Спереди разобрали стойки и скрутили обратно, привет от ремонта предыдущего владельца, было не затянуто.
Завел машину. Пошел прогрев, насладиться теплом я не успел, из воздуховодов ничего не дует. Хотя видно что когда врубаешь 3 скорость на печке, напряжение в сети проседает.
Мертвый аккум, коротит 5 банка.
Нужно таки настраивать по Pirburg 2e3. Обороты нихрена не держит, ни прогревочные ни холостые, но теперь хоть греется от тосола, ато без термостата ему было холодно.
Ну думаю хер с ним. Здесь уже не помогут, буду ехать дальше. Выехал я значит с СТО. Проехал километра 2. И на одном из поворотом в при включении 2-й передачи, послышался странный металлический звук и передача перестала выключаться… Много матов. Вернулся на СТО. Оставил Гюнтера там. Будем ждать что скажут. Почитал на форуме, скорее всего сухарики. Ска что за названия… сухарики, морковка, и это в одном посте про КПП на гольфа…