Проблема з генератором

Було помічено, що під час роботи двс на холостому ходу почали підійматися оберти до 1000 об/хв, а згодом взагалі почали плавати, підключення через "Васю" нічого не показало, а до толкового діагноста потрапити швидко не було можливості, до цього потрібно їхати в друге місто, тому було вирішено лікувати проблему власноруч, першим ділом було замінено свічки та всі ущільнюючі прокладки впускного колектора, та чистка дросельної заслонки, нажаль це не допомогло. Потім прочитав на драйв2, що підвищення обертів можливе від недостатнього заряда акб, зарядив аккумулятор і поїхав провіряти, наче допомогло але не надовго, оберти знову піднялися, вирішив перемірити звичайним тестером заряд на клемах при запуску заряд був 14.3V і в момент підняття обертів відразу падав нижче 12V, а значок на панелі гас відразу після запуску. Вже після цього коли було остаточно знайдено проблему , а саме генератор не видавав потрібну напругу, було замінено реле регулятор, щітки були зношені, але по хорошому потрібно віддавати генератор на заміну контактних кілець є виработка. Якось так я потрапив на внепланове т/о, можливо комусь допоможе ця інформація..