Встановлення MFA та круїзу

Маючи багато різних авто vw з бортовим комп’ютером та круїзом до цього швидко звикаєш та це зручно та хочеться мати і в бусі але на переважній більшості бусів дані опції відсутні або щось одне з двох. 
в моєму випадку вони були відсутні тільки датчик температури ож.

Думав початково нічого не змінюватиму і того достатньо, що є. Покатавшись пару місяців це все набридло і почав шукати деталі для апгрейду, як виявилось підрульові перемикачі вони окремо лівий/правий не розбираються, а йдуть єдиним цілим та тому треба відразу шукати необхідну комплектацію з круїзом чи без, з мфа чи без з омивачем заднього скла чи ні, тобто багато варіацій є. А з цінами ще цікавіше, мало того що космос так ще й стан не відповідає вартості та й знайти бажане важко. 
Собі вирішив навіщо той круїз і без нього може бути.

З приборною панелю теж купа різних варіантів є, можна взяти з малим мфа це без машинки, можна мфа+ це вже з машинкою, також там є різновиди приборок від мульта з двома додатковими датчиками але за них просять захмарні кошти навіть один раз можна було придбати її але віддавати щось під 200$ особливо ні. 
Зокрема купити приборку та ручки та просто поставити не вийде, треба підшивати приборку під авто та на кнопки на приборку протягувати 3 проводи. 
Завітавши до знайомих за запчастинами до caddy побачив у них цілий стелаж деталей до т5 і там було багато різних щитків і різних ручок, ручку вибрав собі тільки з бк, а щиток вибрав візуально щоб був екран, ще тоді не знав про купу різновидів їх та вартості. 
Вже при встановлені виявилось що щиток мфа+.

Проблем з встановленням не виникло, бо мав чудового електрика який з цим виправився за 30хв та я щасливий поїхав радіти.

Все було встановлено ще у 21році.

Відразу здавалось, що всього достатньо та круїзу не треба, але як виявилось по трасі їздити  не дуже комфортно як тримати сталу швидкість. 
Тому почав шукати варіант з круїзом та як його встановити інформації достатньо.

На просторах олх знайшов варіант нового оригіналу з проводкою  самий простий варіант та самий дорогий хоча на розборках з перемикачі просять як за нові, можна навіть придбати замінник який дешевший на який давно заглядав, бо нове є нове.

Також підтягувало ручки від Polo 9n візуально вони схожі, але ніхто не знає чи підходить бо вони значно дешевше. Особливо ризикувати не було бажання. Тому було це відкладено на невідомий термін.

Для встановлення круїзу також необхідно щоб блок БУБЄ, що знаходиться за кулісою під торпедою має підтримувати функцію.

Залишилась справа за ручкою та встановлення проводки її можна придбати нову або зробити самому, вибрав другий варіант.

З ручкою теж дуже пощастило будучи у Німеччині у знайомого стояв Polo 9n 2003 року та на мій подив там була така стрекоза. Власне сумнівів не було що вона була знята та поїхала в Україну задля експерименту чи підійде.

на мій подив все підійшло чудово навіть протестовано.