Subaru Forester (SJ) (Suba)

ШумоВіброІзоляція. Частина 4.

Я їжджу на Subaru Forester (SJ)
Krakow, Poland

ДАХ

Отже, підійшли ми до того моменту, коли для віброшумоізоляції даху потрібно дві людини для зняття стелі. На допомогу було запрошено СВОЯК))))), і почали знімати внутрішній дах. Ідемо спереду назад:

1. Демонтуємо передні стійки, що відштовхуються акуратно, жорстко, притримуючи стійку двома руками. НЕ СТАРАЙТЕСЯ СИЛЬНО РВАТИ І ТЯГНУТИ!
Починаємо відштовхувати зверху йдемо донизу, вгорі є кліпса, що утримує стійку при спрацьовуванні подушки безпеки, її акуратно виводимо зі свого місця на стійці. Внизу стійка має зигзагоподібні напрямні, стійку, звільнену вгорі, беремо двома руками з боків і твердо тягнемо вгору, потім виводимо низ, нагинаючи у бік протилежної стійці.
2. Після зняття стійок приступаємо до від'єднання штеккерів проводки, які йдуть сойками. НЕ торкайтеся подушки безпеки! Так як стеля знімається з деякою проводкою, будьте уважні.
3. Відкручуємо козирки, відкручуємо та від'єднуємо від роз'єму центральний плафон спереду.
4. Демонтуємо стельові ручки для підтримки пасажирів, вони на двох засувках, ніяких шурупів там немає, БУДЬТЕ УВАЖНІ!
5. Знімаємо центральні стійки - нижня (чорна) частина на пістонах, знімаємо, дивимося чи всі пістони цілі та їх наявність на стоку. Верхня частина (світла) теж на пістоні вгорі та двох болтах знизу, знімаємо, обережно демонтуємо механізм ліфта ременя безпеки, залишається на стійці, знімаємо вгорі ремінь.
6. Знімаємо центральний плафон, зняти відбивач, усередині є два болти-шурупи. За плафоном стеля тримається на пістоні.
7. Зняття обшивки багажного салону верхня частина або задніх стояків. Та сама ситуація — верх на пистонах, низ на болтах. Також демонтаж пластику ременів безпеки. все робимо обережно, не поспішаючи та акуратно!
8. У задній частині, багажне відділення, після зняття обшивок, знімаємо тягу з двигуна дверей (у кого є двигун).
9. Задня частина стелі тримається на пістонах, вони акуратно знімаються, попередньо вивести стелю з-під ущільнювача задніх дверей багажника і на всіх дверних отворах.

Для зняття стелі краще, якщо є три людини, буде зручніше зняти.
Коли стеля звільнена від навісного - акуратно відштовхуємо з пістонів задніх і йдемо в напрямку на перед, центр - пістон біля плафона, роз'єм плафона. Притримуємо стелю до повного від'єднання всіх роз'ємів, витягуємо через задні багажні двері.
Отримуємо голий дах-бубууууммм)))

Поки стелі немає можна пройтися по болтах рейлінгів - вони зазвичай відпущені, якого хе ... а запитаєте Ви, ні, вони не на заводі не дотягнуті - вони самі відпускаються при їзді нашими дорогами, тим більше якщо хто возить бокс ...
Приступаємо до аіброшумоізоляції даху, там все просто - міряй, ріж, ляпі)))))
А ось що виходить після...

Після вібри поверх клеємо шумку...

Коли все проклеїли, збираємо все в зворотній послідовності... і ОСЬ...

Поки що на цьому перерва…
"Засідання триває, панове присяжні - засідателі!"
Всім мир!

Опубліковано: 25 травня 2014р. 00:30
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.