Всім доброго здоров'я вирішив написати в БЖ. Робота не складна, але я давно хотів встановити кришку двигуна, попередньо було зроблено скоби кріплення. Така робота проведена вже не раз одноклубниками, тому було з кого приклад брати. З кришкою двигун виглядає як би "одягненим" ... мені подобається. Ледве не забув, з кришкою прийшли кріплення, так ось, у нашому випадку використовується тільки задня планка, передня планка залишається з нашого двигуна і до неї вже виготовляються нові скоби-напрямні… Спереду кришка прикріплена двома заводськими пістонами-кліпсами, в скобах розсвердлені
отвори, щоб кліпса вільно зайшла і зафіксована серцевиною кліпси, сидять туго.