Зремонтуй сам ч.1

Якщо чесно машину планував завезти в майстерню, поки плила.

На етапі пошуку запчастин скуповував те що було видно по пошкодженнях з фото. Пластик підкапотки, решітку в бампер, фару б/у оригінал з чорною маскою. Пропонували Тайвань по кузову, і навіть 2 варіанти).

І попався мені Компас свіжопривезений з таким же кольором як в мене. Довго не думав і взяв крило, капот і фарбовану частину бампера там. Також торпеду з подушкою, подушку керма і шторку. Хоча спочатку були думки відновлювати безпеку але, порахувавши вартість, прийшов до висновку що на безпеці не економлять). Потім прийшла думка (не дуже розумна))) що раз воно все в колір то можна і самому все замінити))). З'їздив купив ще акумулятор (тут є прикол що + і — не як в Європі). І джип завівся) радості не було меж. Думка про ремонт самому стала твердішою.

Демонтаж всіх зовнішніх побитих елементів пройшов достаньо просто). А далі почали вилазити непередбачені сюрпризи. Радіатору охолодження прийшов кінець, радіатор кондиціонера погнутий.

Дифузор радіаторів з вентилятором в дребезги. Окуляр правий і верхня частина телевізора погнуті і в домашніх умовах не вирівняються.
Дозамовив недостаючі частини, і почав розбирати торпеду.

Реально якщо її знімати вдвох то це в рази швидше, а я був сам тому трохи помучився. Фішки (їх там по дві) на подушці панелі і подушці керма при вистрілі сплавились, прийшлось замовляти теж з розборок.

Також приспустив стелю по правій стороні і наощуп зняв подушку шторки.

Вийшло якось так)