Встановлення EVIC

Таки рішився поставити собі те що в інших авто стоїть вже більше ніж 10 років в базі. Так званий бортовий комп — в компасах та патріотах називається EVIC.
Він, на диво, йде в штатах як опція. Тому в нас "полювання" на них зараз))

Куплена приборка була ще восени минулого року, благополучно полежала в гаражі, і тільки зараз зібрався та встановив її. Приборка від європейського дизельного компаса 13-го року, шкала в км, пробіг в км, тільки тахометр менший за бензиновий. Ще відправляв одноклубнику її для корегування пробігу, майже вписався)). Процедура зайняла годину, нічого складного не було. Ставив сам, хоча якщо є кому допомогти то буде швидше.

Для встановлення потрібно зняти пластик з 2 стійок біля лобового, планку під лобовим, панель магнітоли та саму магнітолу. Також відкрутити більшу половину саморізів під лобовим, зі сторони дверей, по центру та біля бардачка. Припідняти панель, і викрутити 4 саморізи що тримають приборку під панеллю, відтягнути і вийняти 4 фішки ззаду. Встановлення таким же способом.

Тахометр при тестах просто заходить за межу шкали, і при їзді і розгоні так само. Самотестування через альфаОБД показало контрольні значення на 3к оборотів та 100км. І пізніші перевірки підтвердили що і швидкість і оберти показує правильно.

До нього також потрібні кнопки на кермо, які ще лежать😅. І блок компаса, який теж є але для встановлення потрібно зняти торпеду. Це буде вже інша історія))