Отже, історія наступна… кондиціонер не холодив. Я записався до майстра на діагностику і заправку фреону. До речі, фреону в системі близько 900 грамів.
На діагностиці виявилось, що тиску в системі немає. Косяк знайшовся швидко. Трубка сіфонила капітально.
Поїхав до знайомих хлопців, щоб демонтувати трубку і повезти до аргонщика. І тут невдача спіткала нашого спортсмена… коли зняли один кінець трубки, то виявилось, що вона уже була паяна 2 рази до того. Тому ідея з аргоном мене гріти перестала. Треба нова трубка! По маркуванню на ній не знайшов нічогісінько.
На розборках задав запитання - поки тиша!
Тепер запитання номер один: хто знає каталожний номер цієї трубки?))
І запитання номер два: чи можна демонтувати другий край трубки ( який іде в салон) без розбору половини автомобіля?)