Volkswagen Bora Установка плафону з Superb 1 в VW Bora | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Добрий день!

Мене не зупинити)

Колись вживу побачив як виглядає і працює плафон від першого суперба (він же від Passat W8) і сам загорівся собі поставити.

Отже було придбано за 1000 грн цей плафон в убитому стані (бо в гарному стані за них просять дурних грошей) і покладено на поличку. Але ненадовго)

Почав знімати заводську фарбу за допомогою наждачки 350 на мокру, пішла як діти в школу.

Було придбано лак та сіру фарбу, по RAL

Все гарно обезжирено та покрито в 2 шари грунту, фарби та лаку відповідно.

Трохи світліше, десь на півтону, але плафон в очі не кидається

Тепер щодо того, як я вирішив питання з іконками на кнопках. Була спочатку думка перенести малюнок та потім акуратно видряпати голкою, але потім я цю ідею забракував, так як @Parlament88 запропонував допомогу з гравіюванням лазером, з чим він справився, але є один нюанс - плафон зроблено з акрилу методом тиснення в форми, через що він починає підгорати і трохи плавитися, тому в майбутньому мені ще треба буде все ж таки голочкою прочистити канавки іконок від обгорілого пластику. Але то таке.

Готові кнопки

Тепер щодо підключення. Оскільки в рідному плафоні йде фішка на 3 контакти, то є два варіанти: або робити перехідник, або ж перепіновувати її в фішку від суперба. Був вибраний 2й варіант, як простіший.

Номер фіщки такий самий, за виключенням того, що в кінці має бути 6

Згідно схем з ельзи, порядок підключення має бути таким.

Фотка не моя, чесно стирив в<a href= @ELSTY" border="0" />

Фотка не моя, чесно стирив в @ELSTY

Після перепіновки я впевнився, що до мене вже хтось там лазив, оскільки положення вимикача були переплутані - при вмиканні світла після відкриття дверки вимикач був в положенні світло ввімкненно завжди. Методом нехитрого перебору я знайшов які піни потрібно переставити місцями і все запрацювало корректно.

Живлення діодів ембіент взяв з 17 піна регулятора зовнішнього освітлення.