12. Кнопка ЦЗ для переднього пасажира

На всіх попередніх авто було, або робив так, щоб пасажири (хоча б передній) мали можливість відкривати / закривати авто, коли залишаються самі. 

В Тігуані пасажир має тягнутися аж до протилежної двері - надзвичайно незручно.

Варіанти з додатковою кнопкою ЦЗ, які вже описані в мережі: додаткова кнопка в районі ручки КПП (там є заглушка, яку можна переробити в кнопку), кнопка на передньому плафоні (типу як вже робив в турані), ручка з англійки. Проте вчасно пригадав, що Тігуан же існує і для ринку США! А це значить, що за їх законами можливість керувати ЦЗ має бути штатно і в пасажира.

Знайти окремо потрібну ручку складно, проте можливо. Знайшов аж 2. Другу взяв про всяк випадок, якщо не вийде з першою.

Власне для реалізації задуму потрібна лише права кнопка ЦЗ (хоча її можна замовити окремо) та декоративна сітка на ВЧ динамік (окремо відсутня, йде тільки разом із ручкою в зборі).

Найскладніше, що треба робити - вирізати отвір під кнопку в рідній ручці.

Цікаво, що елементи фіксації кнопки є в будь-якій ручці, незалежно від наявності отвору під неї.

Опишу послідовність дій, яка дозволить мінімізувати ризики пошкоджень сусідніх поверхонь.

• Зняти карту двері.
• Зняти зовнішню декоративну рамку ручки за допомогою китайських пластикових жовтих колупалок. Я цього не зробив і процес вирізання значно ускладнився.
• Зняти тонку рамку навколо сітки динаміка. Аналогічно - я не знімав, а вона страшенно заважає вирізанню.
• Зняти сітку динаміка. Там по периметру купа дрібних зацепів.
• Заклеїти малярним скотчем всі поверхні поряд з місцем проведення робіт.
• Вирізати отвір під кнопку. Я починав дремелем, а потім доводив тонким надфілем. Весь час приміряв кнопку.
  Робив так. Але ДУЖЕ раджу зняти рамки!!!
• Кнопка має надійно фіксуюватися на своєму місці і натискатися без затирання. 

  

  Кнопка на місці. І ніде не чіпляє
  
  
• Найскладніше завершено. Тепер електрика. Роз'єм для кнопки 1K0972704G, 4 піна в нього, 4 проводи до дверного блоку. 

  

  1K0972704G. Але в мене був з іншою літерою і іншого кольору. Просто зрізав один обмежувач і роз'єм підійшов
  
  
• Підключається кнопка до синього 32-хпінового роз'єму блока двері: 

  

  піни для підключення
  
  1 пін кнопки — 5 пін блоку 
  2 пін кнопки — 4 пін блоку 
  3 пін кнопки — 13 пін блоку
  4 пін кнопки — 28 пін блоку 
  
• Кодування блоку про те, що додана кнопка. Я робив ODISом, хоча можна будь-чим в блоку пасажирської двері, довге кодування: [LO]_lock_unlock_switch: [VO]_active. Або активувати в Байт2 — Біт1.
• Перевіряємо та збираємо сітки, рамки в зворотній послідовності.

Я дуже задоволений цим апгрейдом. Жінка та син постійно користуються.

Якщо комусь цікаво, в продажу другий комплект кнопки з сіткою.