Зимой запускал фиат и проверял зарядку 14.2со всеми потребителями.а вот весной уже 12.4 без нагрузки(хоть и лампа АКБ гасла при старте как положено) наконец дошли руки до снятия генератора (и врагу не пожелаешь таким занимается) минут 40 занял съем этого чуда.и первое что видно это силовой + болтается в диодном мосте.
Видно щель
перед разбором мою
Не идеально но и так сойдёт
. дальше разбираем, снял шоколадку
Длина щеток ещё хорошая
но само реле уже делали до меня
Место ремонта
Токо съёмные кольца с выработкой но не критично
Дальше выпаял диодный мост
Состояние снизу
он весь какой-то пожованый видно что + на корпус дотрагивался (в следствии чего и был ремонт у прошлого хозяина)
Видно что пробивала дуга
+Подпаял к диодном у мосту
Ну и проверил на столе работоспособность
.взял АКБ от скутера +кинул на +коему минус с АКБ на корпус а вал крутил дрелью в которую зажал звёздочку подходящую по размеру на валу, когда начал крутить и всё подключено просто +кинул на возбуждение генератора на секунду, нагрузка на дрель пошла и на вольтметре увидел значение 14.4вольт)
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км22 июля 20240 просмотровМетки: электроникаИзменитьУдалитьПродвинуть записьРанееЛевый тормозной цилиндр+колодкиНовые вверхуНовые внизуКомментарии