Рулевая рейка, шаровые, наконечники, колодки

Потеплело, пришла пора заниматься машиной. Первым делом решил сделать самое значимое — рулевая рейка (текла), заодно нижние шаровые, наконечники, одна рулевая тяга, колодки тормозные передние, шланги тормозные.

Шаровые Lemferder 2шт. 480 грн.
Наконечники TRW — 2шт. 480 грн.
Тяга рулевая TRW 180 грн. 1шт.
Колодки ATE 490 грн.
Шланги 240 грн. 2шт.

Полотно рейки убитое в хлам. Пришлось ехать на разборку и купить б\у рейку с отличным полотном — 200 енотов.

Рейку поставили купленную, отремкомплектили (снять-поставить, ремонт, промывка системы(потому что там было машинное масло), масло в ГУР… 240 енотов).
По ходовой замена шаровых, наконечников, тяга, колодки, шланги, прокачка тормозов, жидкость — 120 енотов.

Пока всё зашибись. Подлежит ремонту насос ГУРа.
Через два дня подлатают конусы на рейке, подтекают + замена масла в ГУРе, т.к. там было моторное масло, должно прочистить.