Течь тосола, тормозные колодки

Давно не писал в журнал :)
Крыло мне уже давно отрихтовали и покрасили, в краску чётко попали, отличается лишь тем, что лак на крыле свежий, а на остальных участках потёртый.

Далее. Пищали задние тормозные колодки, прошолся по базару в поисках колодок АТЕ, но не нашол, были LPR 25$, TRW 40$. Заказал на экзисте АТЕ за 25 $, артикул 13.0460-3805.2. Поменял, колодки хорошие, не пищат, тормозят классно.
Герметик на термостате не проканал, на болте из-под низа была видна капля — заказал на экзисте оригинальную прокладку термостата 3.69 $, артикул A 601 203 00 76. Снял старую, была дубовая уже, заменил новой. Но, основной источник течи оказался в другом месте, вот его номер 2108321494 деталь 005 — патрубок. Крепится к патрубку выходящему из салона и входит в двигатель сзади сверху. Пережали его хомутом и там образовалась дырочка и которой и тек тосол. Поездил по разборкам, но не нашол такого. Авторынок сегодня выходной, пришлось промазать герметиком, он высох, потом нанёс, на поверхность где дырочка, клей (типа супер клея, но намного лучше, дорогой и проверенный) и сверху намотал черной изоленты. По идее надёжно, если потечёт, то уже куплю патрубок, в интернете он до 10 долларов стоит.