Течь ТНВД

Поменял все сальники коленвала, ну думаю масло уже не должно капать мне на плитку во дворе, ага, не тут то было… Капает и капает…заколебало, полез, посмотрел и увидел что течь идёт соляры, а масло она смывает старое с поддона и капает на пол. Думал трубки топливные…т.к. хреново стало заводиться в мороз, по трубкам был виден подсос воздуха, у машины уже нереально начали плавать обороты и глохнуть, не мог прогреть нормально, приходилось держать ногу на педали, чтобы удерживать обороты.
ТНВД Lucas. Почитав по форумам понял, что будет очень геморойно найти специалистов с оборудованием для настройки в Украине. В моём городе Одессе уж точно нет, обзвонил многих. Нужно ремонтировать обязательно, перед поломкой ещё и на продажу закинул на сайты мурзика… Люди звонят, а авто не рабочее… Нашол человека, который мне капиталил рулевую рейку, он взялся за работу. Но он только снимает и ставит насос, его топливщик перебрал все резинки в насосе, они были рассохшиеся (говорят, что двигло, которое стояло до нынешнего, перегревалось, поэтому его заменили). На то что насос поставят и его не нужно будет везти в Днепропетровск на стенд для настройки топливщик даёт 10% Поставили насос — потёк клапан какой-то, будут заказывать. Машинку отдал 11-го декабря, сегодня уже 21-е у меня надежды на эту неделю нет уже. Очень соскучился по мурзику, даже снял его с продажи, пока продавать не собираюсь, уж много я сил, любви и денег вложил в него :)
Запищал ролик натяжной ещё. Летом менял, брал Lemferder — г… пол года даже не прошло, купил в оригинале INA, дал им чтоб заодно заменили на сто.
Очень хотим с моей девушкой его забрать домой уже :) Может кто-то понимает что такое пересесть с мерина на (отцовский) ваз 2105…никому такого не желаю))