Как только пришла жара, то двигатель начал иногда переходить в АР, штука не приятная с расходом в 15-18 литров на сотню…
Иногда хватало автомобиль оставить в подземном гараже на час-другой и все проходило.Но позже даже в прохладную погоду АР не вь|ключался, ездить стало не возможно.
Пробовал чистить контакт на фишках, но ничего не помогло.
Потом снял, разобрал и почистил педаль газа-без результатно.
Плюс ко всему у меня горел чек-не работала зонда-лямбда.
Заказал новую лямбду и свечи.
Почитав много интереснь|х бж на Д2
решил ремонтировать.
Мне бь|вший владелец в багажнике оставил дроссель, вот я и поставил его, а также заменил лямбду, свечи и фильтр воздушнь|й и салоннь|й.
После замень все хорошо и АР пока не видно.
Кстати ошибку стер елм327 v2.1 и программою Torque Pro.