Замена опорных подшипников

Замена пройшла легко, одну сторону менял около часа, а вторую-минут 45.
Резинки были немножко потресканые, а подшипники сухие и практически не вращались.
После замены руль стали крутиться легче, стук пропал…
А хруст осталься…
Правильно в коментариях писали что ето скорее всего амортизатор.
Но ничего страшного, комплекты опорников подлежали замене и ещё куплю за месяц-другой амортизаторы.
Можете кто-то знает, а обьязательно менять сдвух сторох или можна только один?