Прошлой зимой, в самый холодный период (-17 С) мой холодильник отказлся завестись. В тот раз прикурили, и до конца зимы эта история больше не повторялась, но уже тогда было ясное понимание, что акум на подходе. Подискал варианты замены, отложил в закладочки и успокоился. Теплое время года расслабляет, и я спокойно забил на это дело вплоть до прошлой недели, когда ночью температура шагнула в минус. Пара утренних заводов с потугами, и вот я в поисках нового акума.
Заводская Варта отслужила 5 лет. Считаю, вполне не плохой срок.
Изобретать велосипед не стал, взял тоже Варту, но с немного улучшенными параметрами:
Было: 12V, 68Ah, 380A DIN, AGM.
Стало: 12V, 70Ah, 780A DIN, AGM.
Хоть и встречал много отзыв, что мол Варта уже не ТА, но акумы для сарт-стоп (AGM) делают исключительно в Германии, и это немного обнадеживает.
Цена вопроса немного удручает, но старт-стоп я не отключал, и отключать не планирую, а выбирать под это дело обычный кислотный акум было бы дешево, но опрометчиво.
Отдельно упомяну о самом процессе замены. В Шаране не всё так просто, как могло бы быть. Посмотрев вот это видео из интернетика ->
образовалось понимание что нужно откручивать и отодвигать впуск для замены. Но на практике, всё обошлось без этого. Аккуратненько снимается пластковый кожух, и акум отлично выходит из насиженого места без доп. манипуляций.
С новым акумом завелась молниеносно и непринужденно.
Всем пятничного эликролита!
Мир.