Заміна стартера

Стартер на холодну заводить без проблем якщо поробить не заводить. Є тільки звук щолчка і все. Як остине знову крутить. І так знімає акум, знімаєм площадку під акумом, далі знімаєм блоки запобіжників та реле 1 та 2 блок, далі знімаєм під машиною захист під мотором та під коробкою якщо він є, там можна побачити між роздаткою біля мотора стартер, від нього ми відкручуєм клему гайка на 13 інший контакт там просто витягується, в мерседес там гайка на 10. Далі ми відкручуєм стартер 2 болта довгих на 15, в мене був 1 болт на 16 інший на 15. І тут ми бачимо що стартер рухаєтьсч але не витягнути так як він впираєтьсч задньою частиною в лапу мотора. Домкратим мотор під піддоном ще дощечку поставити. Далі відручуєм подушку від підрамника, такий довгий болт як тиждень на 18 з іншого боку ще є гайка його можна попустити і не витягувати. Балі потрібно відкрути оапу від мотора там 4 болта на Е10. 3 болта знаходяться зліва і один справа від лапи зі сторони стартера. Ще потрібно відкрутити масу від мотора там здається на 13 головка, для зручності тому що дроти будуть заважати. І потім ми вже можемо дістати стартер через низ машини. А тепер все щ точністю навпаки з новим стартером. Новий стартер взяв фірми AS 2.2KwT. Старий стартер фірми Valeo можливо ще завод.

Ще я помітив на старому стартері що є потертий дріт, тер він до лапи мотора. На новому стартері я його підігнув до стартера щоб він не торкався лапи