Общее ТО после покупки.

Предыдущий владелец сообщил, что провёл ТО и покатался от силы 2-3 месяца и далее пересел на е70 а е60 стояла пол года. Но не смотря на это, я решил заменить масло и фильтра.
Масло решил взять, которое лил предыдущий хозяин, так как на нем беха хорошо себя чувствовала, не дымела, не ругалась и масло не кушала — Aral High Tronic SAE 5W-40.
Фильтр масла и воздуха взял Mann, поскольку в предыдущей машине эти фильтра себя отлично показали. Цена не дешевая, но и машина не жига. Старый фильтр масла был чёрный, как и полагается на дизеле, но благо остатков металической стружки и инородной пыльцы не обнаружили. Воздушный был с сухими листьями и немного грязноват, не критично но требовалась замена.
Фильтр салона взял Champion, их два в одной коробке. Фирма не дорогая, не вижу смысла тратиться на дорогие фильтра салона. У нас в городе дороги очень грязные, потому проще поставить дешёвые фильтры и чаще их менять, проверено на туареге — работает 👍
Проверили фильтр КВКГ, с ним все ок, менять не стали, возможно при следующем ТО.
Также решил сразу купить ремни и ролики с натяжителями. Фирму видно на фото, менять пока не стали, но планирую в скором будущем все заменить, старые в порядке но лучше заменить и забыть об этих узлах.
Параллельно провели другие работы, опишу в след посте.