Замена шкива компрессора кондиционера и муфты генератора.

Где-то месяц назад у меня раскололась муфта кондиционера, благо я частенько заглядываю под капот, осматриваю все ли ок и удалось заметить, что на муфте нету куска пластика… Вовремя сняли ремень и так я катался месяц, пока не пришла жара))
Нашёл сервис, где мне заменили её на б/у оригинал в хорошем состоянии, плюс заменили масло в компрессоре, было заводское, в очень малом количестве. Сразу же заменил оба ремни на новые фирмы Continental и Gates.

Также я решил заменить муфту генератора и провести полную реставрацию. Муфту поставили с подшипником, которая в одну сторону вращается свободно, в другую нет. Она должна продлить жизнь демпферу и ослабить вибрации при выключении зажигания автомобиля.
Муфта фирмы INA.

Залили 750 фриона, но как оказалось, есть течь в системе кондиционера, увидел на глаз одну точку, буду устранять. Пока часть фриона ушла, но кондей работает.

Ролики и натяжители прикупил ещё раньше, но те что стоят все целые и в замене не нуждались, пока не трогал их. Будет на будущее.