Заміна магнітоли, годинника та пластику

Заміна магнітоли.

Стара оригінальна магнітола була заблокована, на ввід коду не реагувала, та ще й пластик хитався, особливо внизу, де аварійка з обігрівом заднього скла. То ж вирішив усе замінити. 

Стару магнітолу зняв за допомогою двох металевих приблуд, які вирізав з банки консерви. І тут все почалося))) Весь пластик просто вивалився, воно все трималося на магнітолі.

Знайшов на розбірці цілий пластик, купив дешеву магнітолу через маркетплейс, та почав встановлювати.

Потребував заміни ще і годинник, у старого зламався екран. Старий був з температурою, поставив інший, де тільки годинник. Так як з температурою дешевого не знайшов, та продають їх усі в інших містах, ще і за послуги перевізника треба заплатити. А цей годинник віддав товариш безкоштовно.

Процес заміни не складний, описувати його не має сенсу. Відмічу пару моментів…

Довелося купувати перехідник на антену, так як він не підходить до нової магнітоли.

Далі цікавіше)

Розʼєми на Peugeot стандартні, тому перехідник, який був з магнітолою підійшов.

При повороті ключа магнітола вмикається і вимикається. Але наступного дня, авто не завелося бо сів акумулятор. Чомусь нова магнітола постійно споживає енергію, навіть коли все вимкнуто. Треба щось вигадувати з підключенням. Тому якщо хтось має подібний досвід, або знає причину, пищіть будь ласка. А поки я знімаю панель з магнітоли на ніч, щоб не розряджався АКБ.

Ще треба якось магнітолу закріпити, рідна шахта її не тримає, буває провалюється всередину.

Витрати:

 -магнітола 10€
 -перехідник антени0,85€
 -пластик 10€

Їдемо далі.

Слава Україні 💪🇺🇦