Заменил шток, палец кулисы, сальник штока КПП Lanos

Вот пришла очередь и ко мне провести ревизию КПП, так как вторая передача включалась то ли туго, то ли через раз я то привык, но кто садится за мою машину, тому сложно справится с этой проблемой. Да и сама ручка передач гуляла в отверстии что дурная. Ну с ручкой я то справился легко, пока подмотал изолентой, стало лучше, со временем купим кольцо с полиуретана будет отлично.
Ну а сам процесс затянул часа на 4 так как не все так просто как мне казалось, далее легкое описание:
Чтобы удобно было добираться до крышки КПП я снимал аккумулятор с подставкой

Попустил хомут на вертолете (указал красным кружком) с помощью удлинителя и головки на 13, позже при закручивании я там сорвал болт, пришлось побегать по гаражам по-клянчить такой же, так как под рукой не оказалось ))

Далее снимаем крышку КПП головкой на 11, предварительно вытянув палец кулисы и отсоединив шток

Новые запчасти купил на авторынке, ждать по интернету в этот раз не захотел

Прокладку оставил старую она на вид отличная та и по качеству лучше чем купленная новая, как бы "оригинал"

И шплинт почему-то не хотел возвращаться на свое место я его с трудом забил и наверное в следующий раз его придется только высверливать.

Вторая часть работы правильно выставить ручку передач, что бы все включалось правильно, для этого мне помогло видео, которое я нашел у Machete-dn, (что бы просунуть сверло в отверстие КПП нужно шток немного покрутить влево/вправо, тогда попадете, у меня получилось не сразу)
.

Всем спасибо за внимание!