Большое давление во впускном коллекторе (Решено) +Новая проблема

Долго меня мучало повышенное давление во впускном коллекторе. Проблема оказалась в неправильно выставленном ремне ГРМ(Выпускной распредвал был сдвинут на ползуба). Спасибо всем откликнувшимся за подсказку. Неделю катался и радовался, но счастье было не долгим. Ни с того ни с сего машина перестала нормально ехать.
Суть прблемы: Заводишь холодный двигатель, пока работает на прогревочных оборотах- все отлично, только обороты падают до нормальных 800 оборотов ХХ, работает нормально 10-15 секунд, потом обороты падают, двигло колбасит, такое впечатление, вот вот заглохнет. Глушишь, заводишь, опять секунд 10-15 работает нормально, и опять начинает колбасить. Когда двигатель работает нормально- давление во впускном коллекторе 330 mbar. Как только начинают падать обороты- давление начинает расти.
Что было сделано: Переставлял с рабочей машины, свечи, катушки, дроссель, поменял верхнюю лямбду. Результата нет. Посоветуйте куда копать дальше.