Mazda 323 II Додаткові датчики | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Я їжджу на Rover 400 Mk2, Yamaha yz 250, Kawasaki KLX 450r

Ніколи не розумів навіщо люди встановлюють додаткові будильники коли в реальній проблемній ситуація з двигуном на них ніхто ніколи не дивиться. Але якщо вважаєш що треба то ніхто не заважає.

20 липня 08:51

Я їжджу на Opel Omega B

sanchovs

sanchovs, та взагалі особо сенсу не бачу ставити їх на авто яке не їде 180+🤷🏻
Ну типу що там можна побачити на 80км/год за умови що двигун повністю справний

20 липня 09:28

Я їжджу на Geely Emgrand X7

sanchovs

sanchovs, Не треба судити по собі. Є люди, які контролюють своє авто від "А" до "Я". Судячи з вашого коментаря, ви не з них.
Для того, щоб не виникло "реальних проблемних ситуацій з двигуном", треба дивитися на різноманітні датчики до "реальних проблемних ситуацій з двигуном". Коли ви дивитеся на датчики "До", ви не стикаєтеся з проблемами. Бо інколи, якщо завчасно помітити, що щось не так, то можна не починати рух, заглушити двигун, і не доводити його до глобального ремонту, а обійтись "малою кров'ю".
Датчики, і різноманітні лампочки зі значками, це важливо! Якщо що...

27 липня 08:50

Я їжджу на Rover 400 Mk2, Yamaha yz 250, Kawasaki KLX 450r

AvraAura

sanchovs, Не треба судити по собі. Є люди, які контролюють своє авто від "А" до "Я". Судячи з вашого коментаря, ви не з них.Для того, щоб не виникло "реальних проблемних ситуацій з двигуном", треба дивитися на різноманітні датчики до "реальних проблемних ситуацій з двигуном". Коли ви дивитеся на датчики "До", ви не стикаєтеся з проблемами. Бо інколи, якщо завчасно помітити, що щось не так, то можна не починати рух, заглушити двигун, і не доводити його до глобального ремонту, а обійтись "малою кров'ю".Датчики, і різноманітні лампочки зі значками, це важливо! Якщо що...

AvraAura, ставте будильники це не заборонено. Ваша автівка що хочете те і робите. А ще скажіть, що є люди який кожен день дивляться рівень охолоджуючої рідини і рівень мастила. Замість сотні будильників достатньо однієї сигнальної лампочки (уявіть в більшості авто вона є і це check engine), або навіть пищалки на критичні показники. Раз на тиждень я оглядаю свій автомобіль бо він старий і далекий від ідеального технічного стану. Хороший технічний стан автомобіля це обов'язок кожного водія, як ви то будете робити і контролювати ваше особисте. Мета одна, а реалізація у всіх різна.

27 липня 09:07

Я їжджу на Geely Emgrand X7

sanchovs

sanchovs, Ви кажете Check Engine. Цей датчик сповіщає Вас про те, що у Вас уже "реальна проблемна ситуація з двигуном". А додаткові датчики потрібні для того, щоб не довести спрацювання датчика Check Engine. Реальний приклад з моєї практики. Це називається - моніторинг моніторинга, тобто на датчики, що є в автомобілі, встановлені додаткові датчики. В мене стоїть додатковий бортовий комп'ютер Multitronics. Їду я за 700 км від домівки. Все наче гаразд. Датчики автівки в нормі. А Multitronics каже мені, що в мене занадто висока температура двигуна, аж 120 градусів. Зупиняюсь. Відкриваю капот. І... Так. Розширяючий бачок охолоджуючої рідини повен і кипить. Датчик температури на панелі приладів показує середину, 90 градусів. Check Engine, в такій ситуації, до поки, двигун ще більш менш в нормі, окрім температури, не висвітиться. І можна було б їхати далі, свято вірити датчику на панелі приладів і вграти двигун. Але "бортовик" виручив. І двигун не був пошкоджений до мега глобального ремонту. Була проведена заміна прокладки ГБЦ без зайвих замін. Так що, лампочка мастила, датчик температури - можуть і не відреагувати. А додатково отриманий вчасно сигнал виручає від зайвих затрат.
Ви вибачте, але мене дійсно зачепила Ваша фраза - "на них ніхто ніколи не дивиться". Ви помиляєтесь. Де хто дивиться.

27 липня 09:56

Mazda 323 II (Машина )

Додаткові датчики

Коментарі