Заміна ламп стоп-сигналу, підсвітки номеру та салону

Буквально в середу підвозив товариша додому, розвертаюся біля його під'їзду і бачу, що він махає мені рукою. Зупиняюся біля нього і він мені повідомляє веселу новину - в тебе не горить ні один стоп-сигнал. Я сильно цьому здивувався, бо в понеділок перевіряв усю світлотехніку і все працювало.

Обережно поїхав я додому, стараючись плавно здійснювати усіх свої дії по зменшенню швидкості і не підвергати інших учасників руху. По приїзду почав розбиратися в чому проблема.

Почав розбирати обшивку за якою ховаються задні фари, вона тримається на трьох кліпсах, кліпси зручно знімати набором лопаток (замовляв з Аліекспресс, дуже рекомендую, навіть ті самі карти чи щось інше стало знімати в рази зручніше)

Після зняття обшивки зняв фішку з фари і почистив контакти, думаю як мені самому перевірити, горять в мене стопи, чи ні. Рішення було максимально просте - взяв викрутку і засунув її між педаллю тормоза, та датчиком який відповідає за увімкнення стопів.

Дивлюся - ніяких змін нема. Ну думаю значить 100% самі лампи (одна з самих банальних проблем)

Відкрутивши лампу побачив картину наступного плану - одна спіраль накалювання яка відповідає за габарити ціла, та що за стоп сигнал - обірвана. 

Швидко збігав у найближчий магазин і купив нові 2 штучки, заодно вирішив купити світлодіодні лампи в підсвітку салону та заднього номеру. Не знаю чи надовго їх вистачить, але заради цікавості поставлю - чому б і ні. Міняти лампи підсвітки номерів далеко не дуже зручно і мудохався я з ними не мало часу.

Ну і фінальний результат (тепер вже впевнений, що водіїв які їдуть ззаду я точно не підставлю, ну і взагалі стараюся перевіряти все світло в машині час від часу)