Режими роботи двигуна або як працює ДВС коли він генератор.

Всім привіт. 🙋

Сьогодні ми поговоримо про те, як працює двигун (двс) на Voyah free.

Почемо з технічної частини. В автомобілі встановлено ДВС маркування M15NTDE, обʼємом 1,5, та потужністю в 110 кВт. (Так саме кВт). Також присутні два електродвигуна - постійний магніт/синхронний - максимальними потужностями 160/200 кВт (передній/задній).

Що ж почнемо - є 4 варіанти роботи двс -

Intelligent (Інтелектуальний режим) - режим живлення за замовчуванням використовує чисту електрику для їзди. Коли попит на потужність високий або потужність низька, автоматично запускається ДВС, щоб забезпечити достатню потужність та підтримувати заряд акумулятора в діапазоні 20-25%. З досвіду скажу цей режим самий найгірший для поїздки на далекі дистанції так як акумулятор просаджується і витрати пального дуже великі.

Electric (електричний режим) - тут з назви зрозуміло що двс працювати не буде, а задіяний буде лише акумулятор в 39 кВт обʼємом, якого реально вистачає по місту для їзди зі всіма комфортами на 180-200 км.

Fuel mode (пріоритет палива) - в цьому режимі використовується паливо для виробництва електроенергії та виведення електричної енергії для електро двигунів. Тобто ДВС буде працювати в не навантаженому режимі, обороти двигуна будуть приблизно 2300-2500 оборотів - і витрати палива при швидкості 130-140 складають 9 літрів, електрика використовується лише тоді коли потрібне різке прискорення, та для комфорту (магнітола, кондиціонер і т.д.). Ідеальний режим на далекі поїздки особливо коли акумулятор заряджений на 100% - тоді повного акумулятора та повного баку вистачає на 700-800 км. (Доречі бак на 50 літрів)

Та останній режим Save mode (режим зарядки акумулятора) - режим який дозволяє заряджати акумулятор - діапазон зарядки можна виставити самому від 25% до 80%. Двигун буде заряджати автомобіль до встановленого діапазону та додатково 2%, коли заряд зменшиться на 2% від встановленого діапазону двигун знову запуститься. В цьому режимі двигун тримає оберти від 2000 до 3000 в залежності на скільки посаджена батарея. Цей режим краще всього використовувати в парі в режимі з Fuel mode - тобто в режимі Fuel просаджуємо акумулятор до 30%, а потім в режимі save заряджаємо його до 70-80%. В такому варіанті компонування режимів можна забезпечити себе зарядом акумулятора по приїзду.

Ось такі режими роботи двс є в Voyah free. Дякую що цікавитесь автомобілем. Далі буде ще більше цікавої інформації.