Заміна передніх стойок стабілізатора! DELFI

Перший раз заліз під машину після покупки, і побачив усі порвані пильнік на усих чотирьох шаріках, тоді вони, ще не стукали!

Не давно почав їздить з одкритими вікнами, по грунтовці, і чутно було стук, а при закритих вікнах звук на не ріностях такий наче пробиває стойку амартізатора і все дрібіжить! 

Не давно заліз під машину, і заразом перевірив стойки чи стучать, і да стучать!

Заказав дві нові стойки DELFI!

Ціна однієї 495грн!

Разниці права ліва не має, вони всі однакові! 

А от верх низ, я не бачив ніякої маркіровки! 

Щоб знять стойки необхідно:

• Шестігранік на 5мм(це імено для виробника  Delfi, для інших не знаю!) 
• Ведешка! 
• Щітка по металу!
• Ключ на 17рожково накидний(узький)!
• Ключ на 18 рожково накидний! 
• Ключ на 19 рожково накидний! 
• Ключ тріщоточний! 
• Головка на18! 
• Головка на19! 
• Домкрат! 
• Кліщі зажимні! 
• Монтажка! 
• Ключ колісний! 

Виставив естакади, так щоб машина була в уровні, не нахилина на одну сторону, щоб розслабить стабілізатор!

Виїхав на естакаду!

Зірвав нижні гайки тріщоткою з головкою на 18. Почистив помазав болт, кліщами зажимними зажав болт(бо 12ти грана зірочка дуже тонка, можна зламать) з протилежної сторони уха стабілізатора (тамде в нових проточка під ключ, щоб диржать болт від повороту)!

Пітдомкарачував ту сторону машини з якої сторони знімав стойку, щоб ослабити стабілізатор, якщо не дуже сильно совпадає то рукою поправляв стабілізатор, щоб вийшов болт стойки!

Перед тим як піднімав машину вивернув колесо так, щоб удобно було откручувать зверху стойку стабілізатора, Піднявши машину, открутивши колесо, зажав зажимними кліщами болт, зірвав 18 головкою гайку, і одкручував далі!

Передні стойки стабілізатора, так як і задні, стояли ще заводські! 

Нову стойку стабілізатора, краще починать ставить зверху! Закручуючи гайку зверху, болт краще придержувать ключом на 17 і закручувать головкою на 19!

Затягнувши гайку зверху, назад ставлю колесо , але акуратно опускаю машину з домкрата, бо можна пошкодити пильнік об стабілізатор!

Опустивши машину на колеса дивлюся, щоб болт стойки совпав з отвором стабілізатора, якщо не дуже багато совпадає поправляв стабілізатор рукою!

Якщо дуже багато не совпадає то поправляв, монтажкою, або піддомкрачував машину!

Попавши болотом в стабілізатор, накручую гайку, а ось придержую 5мм шестіграніком, і рожково накидним ключом на 19 Закручую гайку!

Все теж саме, з іншої сторони!

Після того як поміняв передні стойки стабілізатора, дзвінкий стук пропав, і дрібіжаніє торпеди на не рівностях дороги, тоже пропав!