Замерзание вентиляции картера двигателя 2.4 .

Всем доброго времени суток!
Недавно читал статью пользователя safanuk про замерзание вентиляции на наших моторах 2.4 и вот сегодня ощутил эту проблему на своём авто. Утром приехал на работу, на улице было — 12, машина целый день простояла на улице, вечером собрался ехать домой, завёл и ждал товарища, машина работала и потихоньку прогревалась. Примерно через 10 минут, двигатель начало "колбасить" обороты упали и мотор пытался заглохнуть. Я вспомнил про статью о замерщающей вентиляции на этих моторах, заглушил, вышел из машины, открыл капот и решил открутить маслозаливную крышку, так она так хлопнула, что аж пассажир вышел посмотреть, что там взорвалось 😊, газов там было немеряно… Прикрыл крышку не закручивая, поехал домой, перед подьездом, решил проверить на заведенном моторе закрыл крышку, не много подождал и открыл снова, давления уже не было, видимо во время езды домой, вентиляция отогрелась и снова начала вентилировать картерные газы.
Сегодня утром, ситуация опять повторилась и я решил, что нужно покупать эту самую вентилируемую крышку, про которую писал автор статьи про вентиляцию 2.4, но перерыв весь интернет, такую крышку в Украине я не нашёл, а на ебее и амазоне, они стоили бешеных денег и при этом ждать нужно было до весны, когда она в принципе уже и не нажна будет 😊. Но, понимая, что так ездить тоже нельзя, иначе можно доездиться, пока выдавить сальники, решил поискать заменитель этой крышки, искал ооочень долго и нашёл! Крышка от Опеля, вентилируемая, полностью едентичная FC219, но ценой не 20 а 7 долларов и с наличием в магазинах Украины 🇺🇦! Это крышка, с номером GM 24454629, к тому же, красивого, жёлтого цвета… 😁.
В общем, кому нужно, покупайте и пользуйтесь, очень нужная вещь, для нашего мотора!