Сегодня ночью в Киеве было 16 градусов мороза, и что вы думаете — автозапуск 4 раза честно пытался завести мотор — тщетно:(. Сразу пошли мысли что на работу придеться добираться на метро…первый дизель в практике — думал что началось…
На удивление с ключа завелась, правда покрутив секунды на три дольше обычного…
Есть подозрение что нужно порыться в настройках выдержки зажигания и мотания стартером…
Дизель от ОККО.
Может кто что посоветует?
Расход в режиме мороза-города-пробок вырос до 13 литров. Солярку не жалею — автозапуск работает по 15-20 минут. Зато садишься в прогретую машину. Красота. В движение салон прогревается за 5-10 минут Потом даже приходится температуру убавлять до 18, 17 градусов. тогда комфорт. при 14 градусах мороза температура двигателя рабочая до 85-90 градусов.
Пробки в Киеве на данное время знатные. И как начинаешь понимать преимущества 4x4 когда попадаешь во двор или второстепенные улицы, а они совсем не расчищены от снега. Да и резина оправдывает себя на все сто. Как-то пришлось выехать за город ночью. Съездил, все нормально. На следующий день поехал по той же дороге днем — ужаснулся. Местами сплошной лед. А в темноте этого и не заметил. Колеса держали дорогу качественно. Да и электроника работала на славу, и при торможении помогала и не давала уйти машине в занос.