Сьогодні виходячи з під'їзду,прямуючи до машини,я замітив спереду з правого боку невеличку мокру плямку під бампером. Думаю а може просто так,а ні... Сідаю і включаю запалення і відразу мені попередження перевірте рівень охолоджуючої рідини. Дивлюсь,точно на мінімумі і думаю де ж тече-бачок сухий,під бачком також,патрубки на з'єднаннях ніби тоже сухі,але бачу шо є мокро під кріпленням мозгів гбо(вони стоять з правого боку біля фари). Перша думка шо тріснув радіатор... Їду на роботу і вже рахую на скільки каси я попав...
Приїхавши на роботу і ретельно обстеживши де мокро вияснилось-самі мозги притулились до патрубка антрифизу,який йде на підігрів картених газів. І під ним в двох місцях протерлось. Моя думка шо коли я чи майстри шось робили,можливо натиснуши на кріплення мозгів і вони притулились до того патрубка(як не як я майже 10 років на гбо і це вперше таке). Зняв то кріплення,прийшлось зробити вставку металеву в патрубок,бо патрубок замовив(в наявності нема) а їздити то треба. Також під шумок замовив і прокладку випускного колектора.
Все приїде і під заміну.