Race chip Pro2. Установка и первые впечатления

В свете положительных отзывов товарища HellraiserUA об эксплуатации чип-бокса Race chip Ultimate (последняя модель), было решено купить такую коробочку в "средней" версии. Цена на сайте украинского офф.диллера даных приблуд — 3300 гривен, цена у производителя в Германии — 230 евро, тоесть 2550 грн. Я купил коробочку в Киеве по "усредненной" цене, выгодной и мне и продавцу…

По паспорту заявлена прибавка до КосмичесГих 253 лошадинных сил — 515 ньютонов крутящего момента. Не секрет что стоковый дизель 2.2 врядли покажет на стенде 197 сил. Если же вместе с данной коробченкой будет сил 210-220 — это уже успех;)ИМХО

Установка была дополнением к покупке, бесплатной и заняла минут 15. Также взамен чипбоксу была выдана "заглушка" — возврат к стоковой программе авто, не вынимая проводки рейсчипа с места её размещения…

Первый, самые обьективные, впечатления —
1. Двигатель стал работать намного мягче. Дизельный рокот слышен примерно как и на стоке, но вибрация, тактильно на приборке, отсутствует полностью.
2. Пропала всем известная и ненавистная секундная пауза при нажатии кик-дауна.
3. Субьективно- более интенсивный и ровный разгон. На скоростях до 110 км. На более высоких, опишу позже.
4. Имхо, изменился алгоритм работы АКПП в режиме кикдауна — крутит мотор до более высоких оборотов перед переключением чем раньше, но может показалось…понаблюдаю.

В скором времени постараюсь сделать видеозамер разгона с места с помощью ОБД сканера и проги Torque pro