Світло 2.0

Служба в ЗСУ, кустарні умови та обмеженні вміння та знання не дають можливості самостійно та вчасно обслуговувати+ремонтувати субаріка.

Планується відпустка, авто повинно бути справним повністю, і тому при першій ліпшій нагоді вирвався в Дніпро а це 160км в один бік по не зовсім кращим дорогам, майже СЗЧ) дозвіл командира був, але лише на світлову частину дня....

На СТО крутили, кондей + проблеми з катушкою, а я шукав-визванював автоєлектрика, результат Х.У.Й в місті мільйнику немає електрика який може підключити і довести до ума світло... 

Час добігає кінця, 19:00 я лише заїзжаю в гаражі, де погодилися спробувати допомогти...

Результат, тимчасова схема на

скрутках, перекидках, ксенон не світить в правій фарі, діоди не влазять в лінзу.

Електрик лишився думати, що робити, щоб не все пішло собаці під хвіст та й світило було

А я поїхав відгрібати, де катався так дох...

Вивод: один майстер на весь фронт робіт повинен бути один 

Далі буде