Volvo V70 III (Лось)

Заміна радіатора кондиціонера, мийка радіаторів, заміна генератора, ТО вентиляторів, передній парктронік

Я їжджу на Volvo V70 III
Черкаси, Україна





Доброго дня спільнота автомобілістів!

Сьогодні зробив купу роботи по машині яку планував вже давно. Кондиціонер працював справно й холодив добре як би що.

 Основна мета була в заміні конденсора або радіатора кондиціонера. Й попутно провів ряд робіт. Радіатор брав Valeo бо саме він йде в оригіналі на конвеєр, планував заміну ще з минулого року, а сам радіатор придбав  десь місяць тому старий радіатор працював, був щільний, але його час настав.





Я не маю ями, й не хотів знімати основний радіатор щоб не зливати антифриз, тому трохи попотів при заміні. Прийшлося розбирати морду, касету радіаторів й виймати все окремо, один болт що тримає  інтеркулер закис, але болгарка його подолала. Спочатку зняв вентилятори, подав все вперед, потім доліз до патрубків інтеркулера й відкрутив сам інтеркулер. Потім саме радіатор кондиціонера витяг, місця було мало, але все вийшло.

Потім промив водою зі шланга основний радіатор, він був в шубі ...








Попутно промив хімією датчик наддуву що в інтеркулері. Поки був добрий доступ замінив генератор на переобраний, й вирішив глянути до щіток моторчиків вентиляторів, й як виявилося не дарма. Менший вентилятор мав критичний знос щіток, більший ще походить.















Забув взяти менший паяльник, прийшлося паяти тим для відер, але зробив.

Перед заміною щіток все вичистив і вимив.

Доречі щіткові вузли в обох моторчиках ідентичні, самі моторчиків трохи відрізняються розмірами. Вентилятори з радіатора виходять до гори, але треба знайти певний кут, бо інакше не вилазять і не вилазять. 

У втулки поклав нової смазки. Зібрав в зворотній послідовності.



Крім того планую поставити парктронік спереду, на знятому бампері протягнув жгут проводки до парктроніків й вивів його кінець за правою фарою, треба  дотягнути в салон тепер. Й заодно встановив сітку на решітку радіатора. Сітку на нижню решітку не ставив бо вона буде мінятись на іншу з отворами під парктронік.


Можливо наступним літом махну основний радіатор й інтеркулер, побачу як там буде.

Начебто все. Завтра поїду на заправку системи кондиціонування.

Всім миру й злагоди.

Пробіг 275000 км.
Опубліковано: 15 липня 22:04
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Pajero (4G)
Хороша робота зроблена
2
15 липня 22:08