Небольшая доработка #1 турбина

Решился я на небольшую до

работку машины.ну как решился пришлось))) умерла родная турбина как к14. По етому нашёл в нормальном состоянии с 2.8 (без таблички почему-то).с вилку Митсубиси. + Пришлось докупить колектор (не стал заморачиваться с переходной плитой

Интересно почему на 2.8 выходное отверстие меньше чем на 2.5? Ну и стал снимать свой колектор(попутно пол машины разобрал хоть легче подлезть было, стартер, трубка от помпы к печке патрубки на радиатор и ТД

.ну а после в обратной последовательности собрал.правда пришлось делать самодельную трубку слива масла с турбины, жалко было 15$ отдавать за бу. Патрубок с воздухана на турбину тоже другой надо.остальное стало по заводскому
Проехался, машина поехала значительно лучше.турбмна дует 1кг!(старая 0.6 ели надувала).по ценам турбина 700грн, колектор 500грн ну и день работы.самое главное тяга появилась и пропала дымность.дальше на очереди форсунки и ТНВД)