Умирала турбина ещё до меня мною была она заглушена (тогда я ещё дуже не представлял что куплю этот Фиат)
глушил просто снял картридж, снял холодную крыльчатку, отпилил гарячую крыльчатку и приварил её к корпусу картриджа. Трубку слива масла заглушил а подачу просто снял а датчик вкрутил в блок. Но время прошло решил менять картридж снял турбину
картридж купленный был жорне, ходят хорошо.
ну и поменял, попутно была тугойкалитка, её горелкой прожог стало работать идеально, и заглушил егр
+ ко всему было обнаружено что пробита трубка на актуатор её тоже заменил
.картридж с доставкой встал в 85$на ходу ещё не проверял но патрубки на месте раздувает хорошо