От безделия думаю полезу покурочить свою тачку.
Перед этим заказал у официалов масло( если кому надо вот ссылка), и как обычно в экзисте фильтр, рулевые наконечники и свечи(все оригинальное VAG).Приходят наконечники в коробочке -как у АРЫ на барабане, вся потертая помятая как будто из ж…ы ))) звоню менеджеру …расписал ему все как нужно…- короче тот поизвинялся… ну разрулили… хорошо что сами наконечники то что нужно, ну с фильтром и свечками все "поярче" куча надписей аля ауди сеат фольц и ШКОДА.
Ну замена все как обычно старое снял, слил, открутил — новое поставил, залил, закрутил.
Начитался ваших постов по поводу "нелегального перевоза грунта под подкрылками", решил пока колеса сняты заморочится, снял подкрылок с брызговиком естественно там все как у всех: смесь песка и грунта, и все это очень влажное…отчистил, помыл и с довольной физиономией собрал левую сторону( подкрылок, колесо) перехожу на правую и тут мой взгляд падает на интеркуллер…моментальная мысль "нужно помыть".
Откручиваю патрубки 3 болтика аккуратно снимаю с защелок "пластмасовую штуку- заборник воздуха" ( кстате снял кулек без снятия бампера и фары)…весь куллер в масляной жжиже с пылью и гряязью.
Отмывал долго с ядерной смесью для мойки двигателей, несу посушить его феном и тут смотрю что аж 8 трубок перетерто этим "чудокожухом"- настроение-0, згреб все пластмаски и шурупчики в кучу пошел спать…
…ДАЛІ БУДЕ!