Всем привет.
Совсем недавно сделал плановое ТО только получилось оно как всегда позже) на 155 тыщах .
Была проведена полная ревизия авто осмотрен каждый узел и агрегат.
Машина провела на подьемнике 2 дня бабок ушло нимерено!
Мелочи описывать не буду, расскажу про самое основное:
— прокладка крышки ГБЦ (VICTOR REINZ)
— комплект ремня ГРМ (Gates)
— водяной насос (SKF)
— ремень генератора (ContiTech)
— натяжные механизмы, ролики.
— фильтра вкруг (WIX, MANN)
— масло коробка (motul)
— масло двиг (shell) — уже вторая замена на 5тыщах, мою движок)))
— опора двигателя правая (LEMFÖRDER)
— опора коробки нижняя (LEMFÖRDER)
— опорники передние (LEMFÖRDER)
— сайлетблоки переднего рычага задние (LEMFÖRDER от ТТ)
— подшипники передние лево/право (NK)
— втулки стаба (LEMFÖRDER) стояли новые начали адски скрипеть выкинул их нахрен.
— регулятор напряжения генератора (bosh)
— направляющие задних суппортов
— передние тормозные диски (Otto Zimmermann) есть пост о тормозах.
— амортизаторы в круг (koni) есть пост.
— крестовины рулевой колонки (возили на кардан-сервис)
— тормозуха (Ate SL.6 DOT4)
— антифриз ( HEPU G12)
— куча всякой мелочевки гайки, резинки, шланги, хомуты.
— естественно настройки, схождения и т.п.
Выехал из сервиса как будто на другой машине (может это конечно самовнушение, ввалив такой бюджет полюбому должен быть приход). очень порадовало масло кпп, мотюл решает очень приятные переключения.
ну и как то поприеместей машина стала, — может из за ремня))))
сейчас движка почти и не слышно(за исключением долбаного клапана адсорбера). все супер катаемся дальше)
Р.С. думаю продать свои передние тормоза 288, диски (перфорация, насечки), суппорта, шланги, колодки цимерман "новые", проехал 3 тыщи на них и поставил брембухи)
Еще есть стойки, помпы, и тд. все б/у мож кому нужно че то. о цене договоримся или обмен на приятности)