Топливный модуль.Замена фильтров

Автомобили нашей модели не оснащены отдельным топливным фильтром, который, как правило, располагается под днищем или в моторном отсеке.

Производитель интегрировал все фильтрующие элементы(3 шт) в топливный модуль.

На моем авто замены не производились с его выпуска.Да и я проигнорировал сей ивент до сего часа.Фильтра и колба были изрядно засраны (песок,какие-то комки непонятной субстанции)

Информации по замене в избытке, начиная с профильных сайтов и заканчивая руководством по самостоятельному ремонту.Последним пользуюсь постоянно.

Что за компоненты использовал:

- сетка топливного насоса Elantra 06-Ceed 06 31090-2H000, хотя - это не что иное, как фильтр грубой очистки модуля

- фильтр тонкой очистки (основной) PMC PCA-052

- фильтр топливного насоса Mando MF000001

По замене, самое главное, не спешить.При сборке резиновые колечки(свои не менял - хорошее состояние) слегка смазать маслом, что способствует полной посадке на свои места и исключает закусывание и деформацию.За частую,после сборки многие жалуются на плохой запуск, а всему виной - не плотно или не правильно установленные резиновые колечки, что ведет к повторной разборке и куче не нормативной лексики)))

Ну а раз полезли туда, не поленитесь протереть спиртом контактную дорожку указателя уровня топлива - на ней налет, который может давать не правильные показатели на приборку.

Всем полных баков и ровных дорог))))))