Продолжение обслуживания

После второго чека я решил снять опору распредвалов и посмотреть ситуацию с распредвалами и маслянным клапаном. Опорая снялась легко. Сеточки в опоре уже не было, но и обойма сеточки тоже не была закреплена на месте. На распредвалах есть немного выработка. Закзал опору Феби, клапан Колбеншмидт. В той же посылке пришел нижний левый рычаг.

Пока ждал посылку с запчастями поставил камеру заднего вида с али. Сначала думал ставить и переднюю, а потом передумал. Качество картинки не очень, но парковаться и сдавать назад стало удобнее.

Поставил на место новую опору распредвалов и клапан. Первый запуск был довольно длительный, но двигатель завелся и пока что чеков нету. Очень не нравится что мало места спереди двигателя для обслуживания.

Поставил рычаг. Заменил масло на Castrol Edge 5w-40, фильтр Манн. Слил по-максимуму антифриз и залил свежий. Отполировал переднее левое крыло, а то оно похоже красилось какое-то время назад и краска сильно потускнела.

Честно говоря я начинаю терять интерес к этой машине.

Из минусов: Мне кажется она в слишком запущенном состоянии технически. Похоже что переливали масло и сейчас текут и передний и задний сальники коленвала. В ближнем будущем нужен ремонт гейта турбины. Смесь колес разных производителей. Надо менять масло в коробке. Базовая комплектация.
Из плюсов: едет хорошо. Гораздо приятнее тигуана.

Скорее всего немного на ней поезжу и пойдет она на продажу. Тем более что мне подвернулся очередной "прожект" :)