Вчера был в какой-то мере знаменательный день: завершил все начатые раньше апгрейды.
1) Мультикнопочный руль.
На выходных пришла посылка с Китая с подрулевым блоком 1K0953549CD. Снял руль и посатавил новый модуль. После установки руля и подушки на место поменял кодировку. Моя кодировка была 0001031. Сначала поменял ее на 0001331, но кнопки не заработали и не было подсветки. Даже заволновался немного, что что-то сделал неправильно. Но на выбор была еще кодировка 0001731 и с ней все кнопки заработали. Полный бюджет переделки $200
2) Доустановил USB порт для зарядки телефона. $10
3) Приборка. Паяльным феном снял 2 резистора. Из запасной приборки (с Тигуана 2015) снял временно диод и резистор 1211 и припаял на MFA+ приборку.
Ручник правильно загорается при постановке/снятии. Эпопея с установкой MFA+ на данный момент завершена.
Цель замены была двоякая: замена приборки и добавление ключей.
Если бы я посылал приборки на замену то бюджет был бы: $40 приборка, $330 перепривязка, $180 2 ключа, пересылка в 2 стороны — около $50. Итого: $600.
Самостоятельная замена: $40 приборка, $305 SVCI 2020, нарезка жал ключей $18, колбы иммо $10. Итого $373 и у меня остается сам прибор. Да, ключи без радио-модуля с удаленным открытием. В планах поискать б/у ключи и снять с них модули в новые корпуса. Бюджет без прибора — $68
Плюсом идет новый опыт.
На данный момент все апгрейды завершены. Из необходимого осталось: замена масла в коробке айсин и замена подушки над коробкой.
На али купил www.aliexpress.us/item/22…A8YH&gatewayAdapt=glo2usa и сейчас пытаюсь его подружить с ODIS. Пока безуспешно.
При установке с дисков китайца ругается, что лицензия устарела.
Скачал образ с рутрекера где всё уже установлено — прибор виден, но не подключается к стенду из гейтвея и приборки.
Скачал установщик ODIS и поставил, говорит нету лицензий. Буду пока дальше разбираться.